Klassifizierung von Beschichtungen für Baumaschinen und Leistungsanforderungen an Grundierung, Medium und Decklack
Die Beschichtung von Baumaschinen ist ein wichtiger Bestandteil der chinesischen Beschichtungsindustrie. Die Beschichtung von Baumaschinen kann je nach Beschichtungsklassifizierung in Grundierung, mittlere Beschichtung und Deckbeschichtung unterteilt werden. Die Grundierung ist die Basisbeschichtung, die zur Grundierung auf die Oberfläche des Objekts aufgetragen wird. Baumaschinen, vor allem große Baumaschinen ist in der Regel Open-Air-Betrieb, direkten Kontakt mit Luft, Feuchtigkeit, Verunreinigungen, und widerstehen dem Wind und Sonne, ein Teil der Bau-Arbeitsbedingungen, die Haftung der Beschichtung Film und Korrosionsbeständigkeit vor allem auf die Grundierung verlassen. Die mittlere Beschichtung ist die Beschichtung, die die Rolle der Überbrückung zwischen der Grundierung und der oberen Beschichtung spielt. Ihre Hauptfunktion besteht darin, das untere Substrat aufzufüllen, die Mängel der Grundierung auszubessern, die Fülle und die dekorative Wirkung der Deckschicht zu verbessern, die Haftung der Deckschicht auf der Beschichtung zu erhöhen, die Dicke der gesamten Beschichtung zu vergrößern und die Wasserbeständigkeit und Korrosionsschutzleistung des gesamten beschichteten Objekts zu verbessern. Bei Teilen mit geringen dekorativen Anforderungen und bei Teilen mit guter Ebenheit der Substratoberfläche ist es möglich, die Kosten für Baumaschinenprodukte zu senken, indem auf das Aufsprühen der Zwischenbeschichtung verzichtet wird. Häufig verwendete Zwischenbeschichtungen sind Epoxid-Zwischenbeschichtungen und Polyurethan-Zwischenbeschichtungen. Die Deckschicht ist die äußerste Schicht der Baumaschinenprodukte. Das Aussehen des Produkts spielt eine entscheidende Rolle und beeinflusst direkt die visuellen Sinne der Menschen. Derzeit sind die Arten der Deckbeschichtung für Baumaschinen sehr vielfältig.
Die Grundierung ist die grundlegendste Beschichtung bei der Beschichtung von Baumaschinen. Sie wird direkt auf die Oberfläche des vorbehandelten Stahls aufgebracht. Häufig verwendete Grundierungen für Baumaschinenbeschichtungen sind Epoxidester-Grundierungen, Alkyd-Grundierungen, Epoxid-Grundierungen, Acryl-Grundierungen, Polyurethan-Grundierungen und kathodische Elektrophorese-Grundierungen. Die Grundierung für Baumaschinen muss die folgenden Eigenschaften aufweisen: 1, gute Haftung auf dem Substrat, um die Haftung der Grundierung zu verbessern oft geeignete Haftvermittler in der Formel hinzufügen; 2, in den Bau des Films sollte nach der ausgezeichneten mechanischen Festigkeit gebildet werden; 3, müssen eine gute Abstimmung der oberen Schicht der Farbe haben. Die Grundierung selbst hat eine gute Konstruktionsleistung und kann sich an verschiedene Arten von Beschichtungsprozessen anpassen.
Je nach den Komponenten der Grundierung gibt es Zweikomponenten-Grundierungen und Einkomponenten-Grundierungen. Eine Einkomponenten-Grundierung kann leicht den Boden angreifen und die Haftung beim Aufbau von lösungsmittelbasierten Decklacken verringern, daher hat sich die Zweikomponenten-Epoxid-Grundierung als Hauptanpassungsprogramm durchgesetzt. Die Grundierung ist eine Voraussetzung für die Haltbarkeit und Schönheit des Decklacks, und eine gute oder schlechte Grundierung ist ein wichtiger Faktor, der das Aussehen des Decklacks beeinflusst. Wir können verschiedene Arten von mechanischen Grundierungen unter drei Gesichtspunkten auswählen, wie z. B. Korrosionsschutzleistung, mechanische Leistung und Konstruktionsleistung.
Die mittlere Beschichtung ist die Beschichtung, die eine Brückenfunktion zwischen der Grundierung und der oberen Beschichtung spielt. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das untere Substrat zu füllen, die Defekte der Grundierungsschicht zu isolieren, um die Fülle der oberen Beschichtung und andere dekorative Eigenschaften zu verbessern und gleichzeitig die Haftung der oberen Beschichtung an der Beschichtung zu verbessern, die Dicke der gesamten passenden Beschichtung zu erhöhen und die Wasserbeständigkeit und die Antikorrosionseigenschaften des gesamten beschichteten Objekts zu verbessern. Die Anforderungen des Maschinenbaus an die mittlere Beschichtung sind: 1, gute Kompatibilität mit Grundierung und Decklack, starke Bindung mit den oberen und unteren Beschichtungen; 2, die Beschichtungshärte ist mäßig, das Lösungsmittel der Deckschicht kann nicht "beißen" diese Beschichtung, Wasser und Feuchtigkeit Widerstand sollte gut sein, wird nicht dazu führen, dass Blasenbildung der Deckschicht; Schleifen Leistung sollte gut sein, kann bei einer geeigneten hohen Temperatur, gute Trockenheit getrocknet werden. Die üblicherweise verwendete mittlere Beschichtung besteht aus einer Epoxid-Mittelbeschichtung und einer Polyurethan-Mittelbeschichtung, wobei die Polyurethan-Mittelbeschichtung eine bessere Wetterbeständigkeit aufweist.
Die Deckschicht kann die Baumaschinen mit Hochglanz, reiche Farbe und geben ein Gefühl von Schönheit. Die Wirkung des Decklacks wirkt sich direkt auf das Urteil des Kunden über die guten oder schlechten Baumaschinenprodukte aus, so dass das Erscheinungsbild von Farbe und Wirkung immer wichtiger wird. Die üblicherweise verwendeten lösungsmittelhaltigen Decklacke sind Alkyd-, Acryl- und Chlorkautschuk- sowie Polyurethan-Decklacke. Die Anforderungen an Baumaschinen-Decklacke spiegeln sich hauptsächlich in der Schutzleistung, der dekorativen Leistung, der Konstruktionsleistung usw. wider, die im Folgenden kurz beschrieben werden.
Baumaschinen werden in der Regel im Freien gebaut, im Freien gelagert, die Arbeitsbedingungen sind rau, sie sind Wind und Sonne, Staubverschmutzung und Regen, Schlamm und Wasser ausgesetzt. Daher müssen Baumaschinen mit einer bestimmten Dicke des Beschichtungsfilms beschichtet werden, um Sauerstoff, Wasser, Staub und andere korrosive Stoffe in der Atmosphäre zu isolieren, vor Korrosion innerhalb eines bestimmten Zeitraums zu schützen und die Lebensdauer der Ausrüstung zu gewährleisten. Die Schutzfunktion ist die grundlegende Funktion der Beschichtung von Baumaschinen, die eine Beschichtung mit guter Haftung, Schlagfestigkeit und Flexibilität sowie anderen mechanischen Eigenschaften erfordert.
Das Aussehen der Beschichtung ist ein wichtiger Faktor für die Wettbewerbsfähigkeit von Baumaschinen Produkte, höheren Glanz, höhere Fülle, angenehme Beschichtung Farbschema, natürlich leichter, den Markt zu gewinnen. Auch mit der Entwicklung des Marktes, Baumaschinen Unternehmen sind sich der Bedeutung der Markenbildung und Corporate Image visuelle Identität (VI), so dass die Top-Beschichtung wird auch eine wichtige Rolle bei der Markenkommunikation Träger spielen. Baumaschinen als Ganzes ist riesig, komplexe Struktur, ist es schwierig, alle Teile zu erreichen Beschichtung Oberfläche hat ein hohes Aussehen Wirkung. Aus diesem Grund hat die Baumaschinenindustrie das Konzept der Verkleidungsteile eingeführt, d.h. Teile, die die Außenseite der Maschine und Ausrüstung bedecken, einschließlich Kraftstofftanks, Kabinen, Motorabdeckungen, Abdeckungen usw. Bei diesen Verkleidungsteilen liegt der Schwerpunkt auf der Hervorhebung des dekorativen Charakters der Beschichtung, wobei der Oberflächenbeschichtungsfilm glatt, gleichmäßig, voll, hochglänzend und ohne Nachteile sein muss und ein gewisses Maß an Witterungsbeständigkeit aufweisen muss, wobei in einem bestimmten Zeitraum der Lichtverlust und das Verblassen innerhalb des angegebenen Bereichs liegen müssen. Daher UV-Absorber und andere Photostabilisatoren Produkte haben wichtige Anwendungen in Baumaschinen Decklacke.
Bei der Auswahl des Decklacks für Baumaschinen muss darauf geachtet werden, dass er mit der Grundierung, dem Anstrich oder der Spachtelmasse übereinstimmt, da sonst bei der Beschichtung die gesamte Beschichtung faltig erscheinen kann und sich der Boden und andere unterstützende schlechte Erscheinungen festbeißen. Der Decklack muss einen guten Verlauf, hohen Glanz, hohe Helligkeit und gute Fülle aufweisen, darf aber nicht hängen. Bei schlechter Verlaufsleistung des Decklacks kann es zu Nachteilen wie Abhängen, Orangenhaut, schlechter Frische und schlechter Fülle kommen.
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