agosto 8, 2022 Química Longchang

Classificação dos revestimentos de maquinário de construção e os requisitos de desempenho do primer, do meio e do acabamento

O revestimento de máquinas de construção é uma parte importante do setor de revestimento da China. O revestimento de máquinas de construção pode ser classificado em primer, revestimento médio e revestimento superior de acordo com a classificação do revestimento. O primer é o revestimento básico aplicado à superfície do objeto para a preparação. As máquinas de construção, especialmente as de grande porte, geralmente são operadas ao ar livre, em contato direto com o ar, a umidade, as impurezas e suportam o vento e o sol, parte das condições de trabalho da construção, a adesão do filme de revestimento e a resistência à corrosão dependem principalmente do primer. O revestimento intermediário é o revestimento que desempenha o papel de ponte entre o primer e o revestimento superior. Sua principal função é preencher o substrato inferior, reparar os defeitos da camada de primer, melhorar a plenitude e o desempenho decorativo do revestimento superior, melhorar a adesão do revestimento superior ao revestimento, aumentar a espessura de todo o revestimento e melhorar a resistência à água e o desempenho anticorrosivo de todo o objeto revestido. Para peças com baixos requisitos decorativos e peças com boa planicidade da superfície do substrato, é possível reduzir o custo dos produtos de maquinário de construção não pulverizando o revestimento intermediário. O revestimento intermediário comumente usado é o revestimento intermediário de epóxi e o revestimento intermediário de poliuretano. O revestimento superior é a camada mais externa dos produtos de maquinário de construção e a aparência do produto desempenha um papel fundamental, afetando diretamente os sentidos visuais das pessoas. Atualmente, os tipos de revestimento superior de máquinas de construção têm se diversificado.

O primer é o revestimento mais básico no revestimento de maquinário de construção e é aplicado diretamente na superfície do aço pré-tratado. O primer de revestimento de maquinário de construção comumente usado é o primer de éster epóxi, o primer alquídico, o primer epóxi, o primer acrílico, o primer de poliuretano e o primer de eletroforese catódica. O primer para construção de máquinas de construção deve ter as seguintes características 1, boa aderência ao substrato, para melhorar a aderência do primer, muitas vezes adicione um promotor de aderência adequado na fórmula; 2, na construção do filme deve ser formado após a excelente resistência mecânica; 3, precisa ter uma boa combinação da camada superior de tinta. O primer em si tem bom desempenho de construção e pode se adaptar a diferentes tipos de processos de revestimento.

De acordo com os componentes do primer, há o primer de dois componentes e o primer de um componente. O primer de um componente é fácil de morder o fundo e reduzir a aderência na construção de revestimentos superiores à base de solvente, portanto, o primer epóxi de dois componentes se tornou o principal programa de correspondência. O primer é um pré-requisito para a durabilidade e a beleza da camada superior, e o primer bom ou ruim é um fator importante que afeta a aparência da camada superior. Podemos escolher diferentes tipos de primers mecânicos em três aspectos, como desempenho anticorrosivo, desempenho mecânico e desempenho de construção.

O revestimento intermediário é o revestimento que desempenha um papel de ponte entre o primer e o revestimento superior. Sua principal função é preencher o substrato inferior, isolar os defeitos da camada de primer, a fim de melhorar a plenitude do revestimento superior e outras propriedades decorativas, ao mesmo tempo em que melhora a adesão do revestimento superior ao revestimento, aumenta a espessura de todo o revestimento correspondente e melhora a resistência à água e as propriedades anticorrosivas de todo o objeto revestido. Os requisitos do maquinário de engenharia para o revestimento intermediário são 1, boa compatibilidade com o primer e o acabamento, forte ligação com os revestimentos superior e inferior; 2, a dureza do revestimento é moderada, o solvente do acabamento não pode "morder" esse revestimento, a resistência à água e à umidade deve ser boa, não causará bolhas no acabamento; o desempenho do lixamento deve ser bom, pode ser seco a uma temperatura alta adequada, boa secagem. A tinta de revestimento intermediário comumente usada tem revestimento intermediário de epóxi e revestimento intermediário de poliuretano; o revestimento intermediário de poliuretano tem melhor desempenho contra intempéries.

A camada de acabamento pode deixar o maquinário de construção com alto brilho, cores vibrantes e dar uma sensação de beleza. O efeito da camada superior afeta diretamente o julgamento do cliente sobre os produtos de maquinário de construção bons ou ruins, portanto, a aparência da cor e do efeito é cada vez mais importante. Os acabamentos à base de solvente comumente usados são alquídicos, acrílicos, de borracha clorada e de poliuretano. Os requisitos do acabamento de máquinas de construção se refletem principalmente no desempenho da proteção, no desempenho decorativo, no desempenho da construção etc., respectivamente, e são descritos resumidamente a seguir.

As máquinas de construção geralmente são construídas e armazenadas ao ar livre, e as condições de trabalho são adversas, enfrentando o vento e o sol, a poluição por poeira, a lama da chuva e a lavagem com água. Portanto, o maquinário de construção precisa ser revestido com uma certa espessura de filme de revestimento para isolar o oxigênio, a água, a poeira e outras substâncias corrosivas na atmosfera, para proteger contra a corrosão dentro de um determinado período de tempo e para garantir a vida útil do equipamento. A função de proteção é a função básica do revestimento de maquinário de construção, que exige um revestimento com boa aderência, resistência ao impacto, flexibilidade e outras propriedades mecânicas.

A aparência do revestimento é um fator importante na competitividade dos produtos de maquinário de construção, com maior brilho, maior plenitude, esquema de cores de revestimento agradável, naturalmente mais fácil de conquistar o mercado. Além disso, com o desenvolvimento do mercado, as empresas de maquinário de construção estão cientes da importância da construção da marca e da identidade visual da imagem corporativa (VI), de modo que o revestimento superior também desempenhará um papel importante na comunicação da marca. O maquinário de construção como um todo tem uma estrutura enorme e complexa, e é difícil conseguir que a superfície de revestimento de todas as peças tenha um efeito de alta aparência. Por esse motivo, o setor de máquinas de construção apresentou o conceito de peças de revestimento, ou seja, peças que cobrem a parte externa da máquina e do equipamento, incluindo tanques de combustível, cabines, tampas de motor, tampas etc. Nessas peças de revestimento, o foco é destacar a natureza decorativa do revestimento, exigindo que a película de revestimento da superfície seja lisa, uniforme, completa, de alto brilho, sem inconvenientes, e tenha um certo grau de resistência a intempéries, em um determinado período de tempo, sua perda de luz e desbotamento estejam dentro da faixa especificada. Portanto, os absorvedores de UV e outros produtos fotoestabilizadores têm aplicações importantes em revestimentos de maquinário de construção.

Na seleção da camada superior do maquinário de construção, é preciso prestar atenção a ela e ao primer, à tinta ou à massa de vidraceiro, caso contrário, o revestimento poderá ficar todo enrugado e morder a parte inferior, além de outros fenômenos ruins de suporte. O revestimento superior requer bom nivelamento, alto brilho, alto brilho e boa plenitude, mas não deve ser suspenso. No caso de desempenho ruim de nivelamento da camada superior, isso pode levar a desvantagens como enforcamento, casca de laranja, pouco frescor e pouco preenchimento.

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