{"id":5441,"date":"2022-08-08T09:57:35","date_gmt":"2022-08-08T09:57:35","guid":{"rendered":"https:\/\/longchangchemical.com\/?p=5441"},"modified":"2024-12-11T15:51:14","modified_gmt":"2024-12-11T15:51:14","slug":"classification-and-performance-requirements-of-construction-machinery-coatings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/longchangchemical.com\/de\/classification-and-performance-requirements-of-construction-machinery-coatings\/","title":{"rendered":"Klassifizierung von Beschichtungen f\u00fcr Baumaschinen und Leistungsanforderungen an Grundierung, Medium und Decklack"},"content":{"rendered":"

Klassifizierung von Beschichtungen f\u00fcr Baumaschinen und Leistungsanforderungen an Grundierung, Medium und Decklack<\/strong><\/h1>\n

Die Beschichtung von Baumaschinen ist ein wichtiger Bestandteil der chinesischen Beschichtungsindustrie. Die Beschichtung von Baumaschinen kann je nach Beschichtungsklassifizierung in Grundierung, mittlere Beschichtung und Deckbeschichtung unterteilt werden. Die Grundierung ist die Basisbeschichtung, die zur Grundierung auf die Oberfl\u00e4che des Objekts aufgetragen wird. Baumaschinen, vor allem gro\u00dfe Baumaschinen ist in der Regel Open-Air-Betrieb, direkten Kontakt mit Luft, Feuchtigkeit, Verunreinigungen, und widerstehen dem Wind und Sonne, ein Teil der Bau-Arbeitsbedingungen, die Haftung der Beschichtung Film und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit vor allem auf die Grundierung verlassen. Die mittlere Beschichtung ist die Beschichtung, die die Rolle der \u00dcberbr\u00fcckung zwischen der Grundierung und der oberen Beschichtung spielt. Ihre Hauptfunktion besteht darin, das untere Substrat aufzuf\u00fcllen, die M\u00e4ngel der Grundierung auszubessern, die F\u00fclle und die dekorative Wirkung der Deckschicht zu verbessern, die Haftung der Deckschicht auf der Beschichtung zu erh\u00f6hen, die Dicke der gesamten Beschichtung zu vergr\u00f6\u00dfern und die Wasserbest\u00e4ndigkeit und Korrosionsschutzleistung des gesamten beschichteten Objekts zu verbessern. Bei Teilen mit geringen dekorativen Anforderungen und bei Teilen mit guter Ebenheit der Substratoberfl\u00e4che ist es m\u00f6glich, die Kosten f\u00fcr Baumaschinenprodukte zu senken, indem auf das Aufspr\u00fchen der Zwischenbeschichtung verzichtet wird. H\u00e4ufig verwendete Zwischenbeschichtungen sind Epoxid-Zwischenbeschichtungen und Polyurethan-Zwischenbeschichtungen. Die Deckschicht ist die \u00e4u\u00dferste Schicht der Baumaschinenprodukte. Das Aussehen des Produkts spielt eine entscheidende Rolle und beeinflusst direkt die visuellen Sinne der Menschen. Derzeit sind die Arten der Deckbeschichtung f\u00fcr Baumaschinen sehr vielf\u00e4ltig.<\/p>\n

Die Grundierung ist die grundlegendste Beschichtung bei der Beschichtung von Baumaschinen. Sie wird direkt auf die Oberfl\u00e4che des vorbehandelten Stahls aufgebracht. H\u00e4ufig verwendete Grundierungen f\u00fcr Baumaschinenbeschichtungen sind Epoxidester-Grundierungen, Alkyd-Grundierungen, Epoxid-Grundierungen, Acryl-Grundierungen, Polyurethan-Grundierungen und kathodische Elektrophorese-Grundierungen. Die Grundierung f\u00fcr Baumaschinen muss die folgenden Eigenschaften aufweisen: 1, gute Haftung auf dem Substrat, um die Haftung der Grundierung zu verbessern oft geeignete Haftvermittler in der Formel hinzuf\u00fcgen; 2, in den Bau des Films sollte nach der ausgezeichneten mechanischen Festigkeit gebildet werden; 3, m\u00fcssen eine gute Abstimmung der oberen Schicht der Farbe haben. Die Grundierung selbst hat eine gute Konstruktionsleistung und kann sich an verschiedene Arten von Beschichtungsprozessen anpassen.<\/p>\n

Je nach den Komponenten der Grundierung gibt es Zweikomponenten-Grundierungen und Einkomponenten-Grundierungen. Eine Einkomponenten-Grundierung kann leicht den Boden angreifen und die Haftung beim Aufbau von l\u00f6sungsmittelbasierten Decklacken verringern, daher hat sich die Zweikomponenten-Epoxid-Grundierung als Hauptanpassungsprogramm durchgesetzt. Die Grundierung ist eine Voraussetzung f\u00fcr die Haltbarkeit und Sch\u00f6nheit des Decklacks, und eine gute oder schlechte Grundierung ist ein wichtiger Faktor, der das Aussehen des Decklacks beeinflusst. Wir k\u00f6nnen verschiedene Arten von mechanischen Grundierungen unter drei Gesichtspunkten ausw\u00e4hlen, wie z. B. Korrosionsschutzleistung, mechanische Leistung und Konstruktionsleistung.<\/p>\n

Die mittlere Beschichtung ist die Beschichtung, die eine Br\u00fcckenfunktion zwischen der Grundierung und der oberen Beschichtung spielt. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das untere Substrat zu f\u00fcllen, die Defekte der Grundierungsschicht zu isolieren, um die F\u00fclle der oberen Beschichtung und andere dekorative Eigenschaften zu verbessern und gleichzeitig die Haftung der oberen Beschichtung an der Beschichtung zu verbessern, die Dicke der gesamten passenden Beschichtung zu erh\u00f6hen und die Wasserbest\u00e4ndigkeit und die Antikorrosionseigenschaften des gesamten beschichteten Objekts zu verbessern. Die Anforderungen des Maschinenbaus an die mittlere Beschichtung sind: 1, gute Kompatibilit\u00e4t mit Grundierung und Decklack, starke Bindung mit den oberen und unteren Beschichtungen; 2, die Beschichtungsh\u00e4rte ist m\u00e4\u00dfig, das L\u00f6sungsmittel der Deckschicht kann nicht \"bei\u00dfen\" diese Beschichtung, Wasser und Feuchtigkeit Widerstand sollte gut sein, wird nicht dazu f\u00fchren, dass Blasenbildung der Deckschicht; Schleifen Leistung sollte gut sein, kann bei einer geeigneten hohen Temperatur, gute Trockenheit getrocknet werden. Die \u00fcblicherweise verwendete mittlere Beschichtung besteht aus einer Epoxid-Mittelbeschichtung und einer Polyurethan-Mittelbeschichtung, wobei die Polyurethan-Mittelbeschichtung eine bessere Wetterbest\u00e4ndigkeit aufweist.<\/p>\n

Die Deckschicht kann die Baumaschinen mit Hochglanz, reiche Farbe und geben ein Gef\u00fchl von Sch\u00f6nheit. Die Wirkung des Decklacks wirkt sich direkt auf das Urteil des Kunden \u00fcber die guten oder schlechten Baumaschinenprodukte aus, so dass das Erscheinungsbild von Farbe und Wirkung immer wichtiger wird. Die \u00fcblicherweise verwendeten l\u00f6sungsmittelhaltigen Decklacke sind Alkyd-, Acryl- und Chlorkautschuk- sowie Polyurethan-Decklacke. Die Anforderungen an Baumaschinen-Decklacke spiegeln sich haupts\u00e4chlich in der Schutzleistung, der dekorativen Leistung, der Konstruktionsleistung usw. wider, die im Folgenden kurz beschrieben werden.<\/p>\n

Baumaschinen werden in der Regel im Freien gebaut, im Freien gelagert, die Arbeitsbedingungen sind rau, sie sind Wind und Sonne, Staubverschmutzung und Regen, Schlamm und Wasser ausgesetzt. Daher m\u00fcssen Baumaschinen mit einer bestimmten Dicke des Beschichtungsfilms beschichtet werden, um Sauerstoff, Wasser, Staub und andere korrosive Stoffe in der Atmosph\u00e4re zu isolieren, vor Korrosion innerhalb eines bestimmten Zeitraums zu sch\u00fctzen und die Lebensdauer der Ausr\u00fcstung zu gew\u00e4hrleisten. Die Schutzfunktion ist die grundlegende Funktion der Beschichtung von Baumaschinen, die eine Beschichtung mit guter Haftung, Schlagfestigkeit und Flexibilit\u00e4t sowie anderen mechanischen Eigenschaften erfordert.<\/p>\n

Das Aussehen der Beschichtung ist ein wichtiger Faktor f\u00fcr die Wettbewerbsf\u00e4higkeit von Baumaschinen Produkte, h\u00f6heren Glanz, h\u00f6here F\u00fclle, angenehme Beschichtung Farbschema, nat\u00fcrlich leichter, den Markt zu gewinnen. Auch mit der Entwicklung des Marktes, Baumaschinen Unternehmen sind sich der Bedeutung der Markenbildung und Corporate Image visuelle Identit\u00e4t (VI), so dass die Top-Beschichtung wird auch eine wichtige Rolle bei der Markenkommunikation Tr\u00e4ger spielen. Baumaschinen als Ganzes ist riesig, komplexe Struktur, ist es schwierig, alle Teile zu erreichen Beschichtung Oberfl\u00e4che hat ein hohes Aussehen Wirkung. Aus diesem Grund hat die Baumaschinenindustrie das Konzept der Verkleidungsteile eingef\u00fchrt, d.h. Teile, die die Au\u00dfenseite der Maschine und Ausr\u00fcstung bedecken, einschlie\u00dflich Kraftstofftanks, Kabinen, Motorabdeckungen, Abdeckungen usw. Bei diesen Verkleidungsteilen liegt der Schwerpunkt auf der Hervorhebung des dekorativen Charakters der Beschichtung, wobei der Oberfl\u00e4chenbeschichtungsfilm glatt, gleichm\u00e4\u00dfig, voll, hochgl\u00e4nzend und ohne Nachteile sein muss und ein gewisses Ma\u00df an Witterungsbest\u00e4ndigkeit aufweisen muss, wobei in einem bestimmten Zeitraum der Lichtverlust und das Verblassen innerhalb des angegebenen Bereichs liegen m\u00fcssen. Daher UV-Absorber und andere Photostabilisatoren Produkte haben wichtige Anwendungen in Baumaschinen Decklacke.<\/p>\n

Bei der Auswahl des Decklacks f\u00fcr Baumaschinen muss darauf geachtet werden, dass er mit der Grundierung, dem Anstrich oder der Spachtelmasse \u00fcbereinstimmt, da sonst bei der Beschichtung die gesamte Beschichtung faltig erscheinen kann und sich der Boden und andere unterst\u00fctzende schlechte Erscheinungen festbei\u00dfen. Der Decklack muss einen guten Verlauf, hohen Glanz, hohe Helligkeit und gute F\u00fclle aufweisen, darf aber nicht h\u00e4ngen. Bei schlechter Verlaufsleistung des Decklacks kann es zu Nachteilen wie Abh\u00e4ngen, Orangenhaut, schlechter Frische und schlechter F\u00fclle kommen.<\/p>\n

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Fotoinitiator TPO<\/span><\/a><\/td>\nCAS 75980-60-8<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator TMO<\/span><\/a><\/td>\nCAS 270586-78-2<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator PD-01<\/span><\/a><\/td>\nCAS 579-07-7<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator PBZ<\/span><\/a><\/td>\nCAS 2128-93-0<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator OXE-02<\/span><\/a><\/td>\nCAS 478556-66-0<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator OMBB<\/span><\/a><\/td>\nCAS 606-28-0<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator MPBZ (6012)<\/span><\/a><\/td>\nCAS 86428-83-3<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator MBP<\/span><\/a><\/td>\nCAS-NR. 134-84-9<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator MBF<\/span><\/a><\/td>\nCAS 15206-55-0<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator LAP<\/span><\/a><\/td>\nCAS 85073-19-4<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator ITX<\/span><\/a><\/td>\nCAS 5495-84-1<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator EMK<\/span><\/a><\/td>\nCAS 90-93-7<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator EHA<\/span><\/a><\/td>\nCAS 21245-02-3<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator EDB<\/span><\/a><\/td>\nCAS 10287-53-3<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator DETX<\/span><\/a><\/td>\nCAS 82799-44-8<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator CQ \/ Campherchinon<\/span><\/a><\/td>\nCAS 10373-78-1<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator CBP<\/span><\/a><\/td>\nCAS-NR. 134-85-0<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator BP \/ Benzophenon<\/span><\/a><\/td>\nCAS 119-61-9<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator BMS<\/span><\/a><\/td>\nCAS 83846-85-9<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 938<\/span><\/a><\/td>\nCAS 61358-25-6<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 937<\/span><\/a><\/td>\nCAS 71786-70-4<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator 819 DW<\/span><\/a><\/td>\nCAS 162881-26-7<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 819<\/span><\/a><\/td>\nCAS 162881-26-7<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 784<\/span><\/a><\/td>\nCAS 125051-32-3<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 754<\/span><\/a><\/td>\nCAS 211510-16-6 442536-99-4<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 6993<\/span><\/a><\/td>\nCAS 71449-78-0<\/td>\n<\/tr>\n
Fotoinitiator 6976<\/span><\/a><\/td>\nCAS 71449-78-0 89452-37-9 108-32-7<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 379<\/span><\/a><\/td>\nCAS 119344-86-4<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 369<\/span><\/a><\/td>\nCAS 119313-12-1<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 160<\/a><\/span><\/td>\nCAS 71868-15-0<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 1206<\/span><\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Photoinitiator 1173<\/span><\/a><\/td>\nCAS-NR. 7473-98-5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Klassifizierung von Beschichtungen f\u00fcr Baumaschinen und Leistungsanforderungen an Grundierung, Mittel- und Deckbeschichtung Die Beschichtung von Baumaschinen ist ein wichtiger Bestandteil der chinesischen Beschichtungsindustrie. Die Beschichtung von Baumaschinen kann entsprechend der Beschichtungsklassifizierung in Grundierung, Mittellack und Decklack unterteilt werden. 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