Beschreibung

2-Amino-2-methyl-1-propanol Detail

Chemische Bezeichnung: AMP-95 MULTIFUNKTIONELLES ORGANISCH-AMINES MITTEL

CAS-Nr.: 124-68-5

Summenformel: C4H11NO

Chemische Struktur: 

Molekulargewicht: 89,14

Äußeres Erscheinungsbild: Farblose oder hellgelbe transparente Flüssigkeit, keine mechanischen Verunreinigungen

AMP-95 Typische Eigenschaften:

AMP-95 Verwendung:

1. Verschiedene Arten von Latexfarbe

2. Industriefarbe auf Wasserbasis

3. Synthetische Emulsion

4. Klebstoffe auf Wasserbasis

Art der Verwendung

1 Die Dosierung beträgt 0,1~1,0% des Gesamtgewichts der Formel.

2 Fügen Sie 1/3~1/2 der Gesamtmenge in der Aufschlussphase zu, und fügen Sie den Rest in der Farbmischphase hinzu.

3 In das Wasser mit Dispergiermittel auf der Stufe des Aufschlusses zugeben und dann unter schnellem Rühren nach vollständiger Auflösung Pigmentfüller zugeben. Pigment-Füllstoff unter schnellem Rühren nacheinander zugeben

4 In der Phase der Farbmischung verdünnen Sie die Farbe zunächst mit 2 bis 5 Mal Wasser und fügen sie dann langsam unter Rühren hinzu.

AMP-95 Verpackung:

Verpackung: 200 kg/Fass oder 1 Tonne/Fass

AMP-95 Speicherung：

An einem kühlen, trockenen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung und Wasser gelagert

Belüftetes Lager, Niedertemperaturtrocknung.

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Physikalische Eigenschaften

Die physikalischen Eigenschaften geben die Form, Struktur, Dichte, Partikelgröße und andere Eigenschaften des Katalysators an. Sie umfassen in der Regel fünf Hauptpunkte: spezifische Oberfläche, Porenvolumen, scheinbare Schüttdichte, Verschleißindex und Siebzusammensetzung. Sie werden im Folgenden kurz beschrieben:

1、Spezifische Oberfläche

Die spezifische Oberfläche eines Katalysators ist die Summe aus interner Oberfläche und externer Oberfläche. Die innere Oberfläche bezieht sich auf die Oberfläche innerhalb der Mikroporen des Katalysators, während sich die äußere Oberfläche auf die Oberfläche außerhalb der Mikroporen des Katalysators bezieht, und normalerweise ist die innere Oberfläche viel größer als die äußere Oberfläche. Die Oberfläche pro Gewichtseinheit des Katalysators wird als spezifische Oberfläche bezeichnet.

Die spezifische Oberfläche ist ein wichtiger Index zur Messung der Leistung eines Katalysators. Aufgrund unterschiedlicher Trägermaterialien und Aufbereitungsverfahren gibt es keine direkte Entsprechung zwischen spezifischer Oberfläche und Aktivität für verschiedene Produkte.

Die Methode zur Bestimmung der spezifischen Oberfläche ist die Stickstoffadsorptionskapazitätsmethode.

2、Porenvolumen

Das Porenvolumen ist eine physikalische Größe, die die Porenstruktur des Katalysators beschreibt. Die Porenstruktur wirkt sich nicht nur auf die Aktivität und Selektivität des Katalysators aus, sondern beeinflusst auch die mechanische Festigkeit, die Lebensdauer und die Hitzebeständigkeit des Katalysators.

Das Porenvolumen ist die Summe des Volumens der Mikroporen in den porösen Katalysatorteilchen, und die Einheit ist ml/g. Die Größe des Porenvolumens ist hauptsächlich eng mit dem Träger im Katalysator verbunden. Bei der gleichen Art von Katalysator nimmt das Porenvolumen ab, während der Porendurchmesser bei der Verwendung zunimmt.

Das Porenvolumen wird mit der Wassertropfenmethode gemessen.

3. Abnutzungsindex

Ein hervorragender FCC-Katalysator sollte nicht nur eine hohe Aktivität und eine gute Selektivität aufweisen, sondern auch eine gewisse verschleißfeste mechanische Festigkeit. Ein Katalysator mit schlechter mechanischer Festigkeit verursacht nicht nur große Verluste während des Betriebs, erhöht die Katalysatordosierung und verschmutzt die Umwelt, sondern beeinträchtigt auch ernsthaft die vernünftige Verteilung des Katalysators in der verdünnten und der dichten Phase und kann sogar dazu führen, dass die Produktionsanlage nicht mehr funktioniert.

Die Größe der Verschleißfestigkeit des Katalysators wird durch die Art des Bindemittels im Herstellungsprozess bestimmt. In der Regel hat der Katalysator mit Aluminiumsol als Bindemittel die beste Festigkeit und den kleinsten Verschleißindex, während der Katalysator mit vollsynthetischem Kieselsäure-Aluminiumsol als Bindemittel die schlechteste Festigkeit und den größten Verschleißindex aufweist.

Derzeit wird der "Verschleißindex" zur Bewertung der Verschleißfestigkeit von Mikrokugelkatalysatoren verwendet. Die Messmethode ist wie folgt: eine bestimmte Menge Katalysator in das Messgerät für den Verschleißindex geben und dann den Katalysator 5 Stunden lang mit konstanter Gasgeschwindigkeit ausblasen, die in der ersten Stunde ausgeblasenen <15μ-Proben verwerfen und dann die in den nächsten 4 Stunden ausgeblasenen Proben sammeln, und dann den durchschnittlichen Abnutzungsprozentsatz pro Stunde berechnen (der Prozentsatz der 15μ-Anteils der ursprünglichen Proben), und dann den Abnutzungsindex des Katalysators in %h-1 berechnen, und dann den Abnutzungsindex in %h-1 berechnen. Die Einheit ist %h-1.

Die derzeitige Methode zur Analyse des Katalysatorverschleißindexes ist die Geradrohrmethode.

4. Partikelgrößenverteilung (Siebung)

FCC-Katalysatoren sollten eine gute Partikelgrößenverteilung aufweisen, um eine gute Fluidisierung zu gewährleisten. Im Allgemeinen wird verlangt, dass nicht mehr als 25% der Katalysatorteilchen 80μm vorhanden sind.

Im fluidisierten Zustand kann das vom Katalysator durch Abrieb und Aufprall erzeugte feine Pulver <20μm leicht aus dem Zyklonabscheider ablaufen. Im Allgemeinen gilt: Je schlechter die Abriebfestigkeit des Katalysators ist, desto gravierender ist der Abfluss. Im FCC-Betrieb muss dieser ablaufende Katalysator ständig nachgefüllt werden, um die Produktion auszugleichen. Wenn der Katalysator mehr Feinanteile enthält, weniger widerstandsfähig ist und stärker ausläuft, ist die Menge an frischem Katalysator, die nachgefüllt werden muss, größer, und die Produktionskosten steigen. Je feiner die Katalysatorpartikel sind, desto kürzer ist die Verweilzeit in der Anlage, während die gröberen Katalysatorpartikel eine lange Verweilzeit in der Anlage haben und in ihrer Aktivität nachlassen. Um das Aktivitätsgleichgewicht der Anlage aufrechtzuerhalten, ist daher neben dem Nachfüllen des Katalysators bei normalem Auslauf auch eine angemessene Entladung sehr wichtig.

Gegenwärtig wird zur Bestimmung der Katalysatorsiebung ein Laser-Partikelmessgerät verwendet.

5、Schüttgewicht

Die Größe der Katalysatordichte hat Einfluss auf die Fluidisierungsleistung, die Messung des Wirbelbetts, die Größe der Ausrüstung und die Messung des Katalysators. In der Regel wird die Dichte des Katalysators durch die scheinbare Schüttdichte ausgedrückt, die allgemein als spezifisches Gewicht der Stapelung bekannt ist.

Bei der normalen Produktion wird zur Analyse der scheinbaren Schüttdichte des Katalysators ein 25-ml-Messzylinder mit einem Innendurchmesser von 20 mm verwendet, der genau auf die 25-ml-Skala zugeschnitten und geschliffen ist. Die Messung erfolgt, indem der Zylinder unter einen Trichter gestellt wird, die Probe auf den Trichter gegossen wird, so dass die Probe den Zylinder kontinuierlich füllt und innerhalb von 30 Sekunden überläuft, der überschüssige Katalysator mit einem Spatel abgeschabt, der Katalysator von der Außenseite des Zylinders abgewischt und gewogen wird. Daraus wurde die scheinbare Schüttdichte des Katalysators berechnet. Die Einheit ist Gramm pro Milliliter.